Účelem tohoto typu ventilu je umožnit médiu proudit pouze v jednom směru a zabránit průtoku v opačném směru. Obvykle tento druh ventilu funguje automaticky. Při působení tlaku kapaliny proudícího v jednom směru se klapka ventilu otevře; když kapalina proudí v opačném směru, tlak kapaliny a samočinná klapka ventilu klapky ventilu působí na sedlo ventilu, čímž odřízne průtok.
Mezi nimi patří zpětný ventil k tomuto typu ventilu, který zahrnuje zpětný ventil a zpětný ventil. Otočné zpětné ventily mají mechanismus závěsu a dveřní kotouč, který volně spočívá na šikmé ploše sedla. Aby bylo zajištěno, že disk ventilu může pokaždé dosáhnout správné polohy povrchu sedla ventilu, je disk ventilu navržen v mechanismu závěsu, takže disk ventilu má dostatek prostoru pro výkyv a způsobuje, že disk ventilu skutečně a komplexně kontaktuje sedlo ventilu. Disky mohou být vyrobeny výhradně z kovu nebo vykládány kůží, pryží nebo syntetickými krycími vrstvami v závislosti na požadavcích na výkon. V plně otevřeném stavu zpětného ventilu je tlak kapaliny téměř neomezený, takže pokles tlaku přes ventil je relativně malý. Disk zpětného ventilu zdvihu je umístěn na těsnicí ploše sedla ventilu na tělese ventilu. Kromě toho, že ventilový kotouč může volně stoupat a klesat, zbytek ventilu je jako kulový ventil. Tlak kapaliny zvedá disk ventilu z těsnicí plochy sedla ventilu a zpětný tok média způsobuje, že disk ventilu spadne zpět na sedlo ventilu a odřízne průtok. Podle podmínek použití může být disk celokovové konstrukce, nebo může být ve formě pryžové podložky nebo pryžového kroužku vloženého do držáku disku. Stejně jako kulový ventil je průchod kapaliny zpětným ventilem výtahu také úzký, takže tlaková ztráta přes zpětný ventil zdvihu je větší než tlaková ztráta zpětného ventilu výkyvu a průtok zpětného ventilu je omezen vzácně.